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十年內(nèi)充電樁數(shù)量增長14倍!德國豪擲63億歐元建設(shè)電動車基礎(chǔ)設(shè)施

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德國政府剛剛批準了一項計劃,將在三年內(nèi)花費63億歐元在全德范圍內(nèi)迅速擴大電動車充電站的數(shù)量。

該計劃中還設(shè)想,到2030年德國的充電站數(shù)量將增加近14倍,從現(xiàn)在的約7萬個增加到100萬個,而道路上擁有的電動汽車則從現(xiàn)在的150萬增長到1500萬輛。

聯(lián)邦交通部長Volker Wissing在聲明中表示,目標是加速充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),簡化充電過程,從而讓人們更容易從燃油車轉(zhuǎn)向電動車。

“我們知道電動車正在迅速發(fā)展,所以我們必須要快。”

充電像加油

據(jù)德國聯(lián)邦機動車輛辦公室公布的數(shù)據(jù),第三季度末,德國電動汽車的份額同比增長了24.8%,達到全德乘用車市場份額的14.6%。

快速的電動車市場發(fā)展,也要求基礎(chǔ)設(shè)施的快速應(yīng)答。

“德國不僅僅是一個汽車生產(chǎn)基地,而是一個世界領(lǐng)先的汽車生產(chǎn)基地,這就是為什么準備工作的成功對我們至關(guān)重要。我們需要前瞻性地擴展充電基礎(chǔ)設(shè)施,來滿足用戶需求。”Wissing強調(diào)。

而目前德國的7萬個充電站顯然不夠看,城市和農(nóng)村之間的地區(qū)差異也十分巨大。

為了鼓勵充電站的建設(shè),聯(lián)邦政府計劃將在高速公路沿線配置充電站。而私人電動車車主將獲得補貼,在其家中安裝太陽能電池板來為汽車充電。

此外,Wissing表示德國還將建設(shè)數(shù)字網(wǎng)絡(luò),為司機提供充電地圖,指明充電站的位置以及不同充電站的充電需求量,使充電服務(wù)對用戶更加友好。

然而不斷增長的電動車數(shù)量和配套的充電站數(shù)量也給德國的電網(wǎng)出了新的難題。Wissing預(yù)計,在未來幾年內(nèi),注冊的電動車數(shù)量將呈指數(shù)級增長,因此必須做好相應(yīng)的準備。

總體而言,歐盟目前正走在發(fā)展電動車的世界先列,其承諾在2035年前淘汰燃油汽車。但大多數(shù)的歐盟國家目前都存在充電設(shè)施不足,或是充電速度過慢的問題。

Wissing也曾表示,只有當(dāng)充電像現(xiàn)在的加油一樣容易時,電動車才會被大眾接受。

 

資料來源及致謝
財聯(lián)社

能源雜志

 

2022年10月20日 14:44
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